Fiat Grande Panda Eléctrico 44 kWh

El Fiat Grande Panda Electric llega para recuperar el espíritu del icono original de los años 80, transformado ahora en un utilitario retro-futurista y accesible. Basado en la plataforma Smart Car del grupo Stellantis, este modelo se posiciona como una de las opciones más lógicas y carismáticas para la movilidad urbana, compitiendo de tú a tú con el Citroën ë-C3 y el esperado Renault 5 E-Tech.

Público Objetivo Es el vehículo ideal para conductores urbanos y familias jóvenes que buscan su primer eléctrico práctico, con personalidad y, sobre todo, a un precio razonable. Su formato compacto de 3,99 metros lo hace imbatible en ciudad, aunque su modesta batería y prestaciones lo alejan de quienes necesitan realizar viajes largos por autopista con frecuencia o con mucha carga.

Pros

• Diseño con Alma: Su estética "pixelada" y sus guiños al Panda clásico lo convierten en uno de los eléctricos con más personalidad del mercado.
• Cable Integrado: Incluye una ingeniosa solución de cable de carga en espiral oculto tras el logo frontal, facilitando enormemente las recargas rápidas en ciudad sin ensuciarse las manos.
• Precio Democrático: Se sitúa en la barrera psicológica de los 25.000 €, permitiendo que el acceso a la movilidad eléctrica sea por fin una realidad para un público más amplio.

Contras

• Prestaciones Urbanas: Con 113 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos, ofrece un empuje suficiente para el tráfico diario pero algo justo para adelantamientos exigentes en carretera.
• Autonomía en Autopista: Su diseño cuadrado y su batería de 44 kWh limitan su autonomía estimada a 120 km/h a unos 220 km, exigiendo paradas frecuentes en viajes largos.
• Interior Sencillo: Siguiendo su filosofía de costes contenidos, abunda el uso de plásticos duros, aunque Fiat los compensa con texturas creativas y materiales reciclados.