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Catálogo

Hyundai IONIQ 5 N

SUV•100% Eléctrico•Batería: 80 kWh

Precio desde

78.000€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Versión recomendada evranked

Acabado

Web oficial de Hyundai

Precio desde

78.000€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Web oficial
Hyundai IONIQ 5 N 1
Hyundai IONIQ 5 N 2
1 / 2
3.4s0-100 km/h
650 CVPotencia
80 kWhBatería Neta
TotalTracción
RKScore
7.9/10
Efic.Tec.Hab.Gar.Seg.
Eficiencia y carga
6.9
Tecnología
8.5
Habitabilidad
7.2
Garantía
8.4
Seguridad
8.7

Autonomía

448 km
Homologado WLTP

Autonomías estimadas

WLTP
Ciudad
493 km
Mixto
401 km
Autopista a 120 km/h
308 km
WLTP21.2 kWh/100
120km/h26.0 kWh/100

Análisis Experto

El Hyundai IONIQ 5 N es el primer coche de altas prestaciones 100% eléctrico de la marca coreana, una reinterpretación radical del SUV del que parte con más de 650 CV y un chasis pensado para circuito. Con tracción total, arquitectura de 800 V y aceleración de 3,4 segundos, se posiciona como alternativa directa al Ford Mustang Mach-E y planta cara al BMW iX en el segmento de los SUV eléctricos de altas prestaciones. La prensa especializada destaca su capacidad para emular el comportamiento de un deportivo de combustión, aunque advierte que su eficiencia y autonomía se resienten notablemente cuando se explota su potencial.

Público Objetivo Ideal para entusiastas de la conducción que buscan un coche eléctrico capaz de emocionar en carreteras reviradas y circuitos, sin renunciar a la practicidad diaria de un SUV de casi 4,7 metros. No es la opción más acertada para quienes prioricen la autonomía en viajes largos o un consumo contenido, ya que su autonomía estimada a 120 km/h ronda los 300 km y su eficiencia es de las más altas del mercado.

Pros

  • Rendimiento visceral: Con 650 CV en modo overboost y 770 Nm de par, acelera de 0 a 100 en poco más de 3 segundos, con un sonido sintético y cambio virtual que recrea la experiencia de un deportivo tradicional.
  • Chasis de circuito: Diferencial electrónico, dirección en las ruedas traseras y suspensiones específicas N permiten un comportamiento dinámico que sorprende para un SUV de más de 2,2 toneladas.
  • Carga ultrarrápida: La arquitectura de 800 V permite picos de 240 kW, recuperando el 10-80% de la batería en apenas 18 minutos, ideal para sesiones intensas en circuito.

Contras

  • Autonomía muy limitada: Sus 84 kWh se traducen en una autonomía estimada a 120 km/h de poco más de 300 km, cifra que se reduce drásticamente en conducción deportiva.
  • Consumo desorbitado: Con más de 20 kWh/100 km en uso normal y picos superiores en modo N, es uno de los eléctricos menos eficientes de su categoría.
  • Precio elevado: Por cerca de 78.000 €, compite con berlinas deportivas premium y SUVs de lujo que ofrecen mayor refinamiento interior y mejor acabado percibido.

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Simulador de Viaje

Estimación en Autopista a 120 km/h

🔵Buen Viajero
0 km500 km1000 km
26m
Tiempo total de carga
2
Paradas necesarias

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
3510 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado23.4 kWh/100km·autopista 26.0 kWh/100km

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
3510 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado23.4 kWh/100km·autopista 26.0 kWh/100km

Dimensiones y capacidad

Dimensiones y Capacidad

Largo
4715 mm
Ancho
1890 mm
Alto
1605 mm
Batalla
3000 mm
Maletero
480 L
Frunk
0 L
Peso
2230 kg

Tecnología y equipamiento

Tecnología y Equipamiento

Info y Conectividad

Pantalla Central
12.3"
Sistema OS
ccNC (Connected Car Navigation Cockpit)
Actualizaciones OTA
Soportadas
Apple CarPlay
Android Auto
Llave Móvil Digital

Eficiencia y Batería

Bomba de Calor de Serie
Sí
Preacondicionamiento
Manual
Carga Bidireccional (V2L)
Sí

Diseño y Confort

Techo
Opcional
Faros / Iluminación
Matrix LED
Asientos Eléctricos
No disponible
Climatización Asientos
De serie
Climatización Remota

ADAS y Seguridad

Nivel de Conducción
Nivel 2.5
Cámara 360º
De serie
Head-Up Display

Calidad y confianza

Calidad percibida

Asientos: Alcantara/Cuero N
Salpicadero: Blando

Ficha técnica completa

Ficha Técnica Completa

Motor y Dinámica

Potencia Máxima
650CV
Par Motor
770Nm
Velocidad Máxima
260km/h
Aceleración 0–100
3.4s
Tracción
AWD
Aerodinámica (CX)
0.313
Conducción One-Pedal
Sí (Hasta detenerse)

Batería y Garantía

Batería (Bruta)
84kWh
Batería (Neta)
80kWh
Química Batería
NMC
Bomba de Calor de Serie
Sí
Garantía Vehículo
5 años / ilimitado
Garantía Batería
8 años / 160.000 km

Seguridad Euro NCAP

Calificación General
Adulto88%
Infantil86%
Asistentes88%
Airbags Serie7

Carga y Consumo

Potencia Carga DC
240 kW
Carga AC
11kW
Tiempo 10–80%
18min
Puerto de Carga
CCS2
Arquitectura
800V
Consumo WLTP
21.2kWh/100km
Consumo Estimado (120 km/h)
26.0kWh/100km
Carga Bidireccional (V2L)
Sí

Espacio y Seguridad

Maletero Trasero
480L
Peso en Vacío
2230kg
Capacidad Remolque
N/D
Plazas Homologadas
5
Anclajes ISOFIX
2 anclajes

Seguridad Euro NCAP

Calificación General
Adulto88%
Infantil86%
Asistentes88%
Airbags Serie7

* Los datos de consumo estimado y autonomía en autopista son aproximaciones calculadas mediante algoritmos adaptados a las características técnicas de cada vehículo. Pueden variar según condiciones, tipo de conducción, climatología o nivel de degradacion de la batería.