Peugeot e-308

El Peugeot e-308 se introduce en el mercado de los turismos compactos eléctricos con una propuesta tradicional de cinco puertas, destacando por su confort acústico y una puesta a punto ágil. Fabricado en Francia, este modelo se enfrenta a competidores directos de la categoría como el dinámico Born y el eficiente Mégane E-Tech. Con una batería de escasos 50.8 kWh útiles y su motor de 156 CV, registra una autonomía estimada a 120 km/h de unos 248 km en autopista, un valor modesto para viajes largos.

Público Objetivo Ideal para parejas o conductores individuales que buscan un compacto de alta calidad percibida y tacto refinado para uso diario interurbano, y que valoran un puesto de conducción tecnológico sin dar prioridad absoluta a la autonomía de largo recorrido.

Pros

• Refinamiento de marcha: Los medios alaban su soberbio aislamiento acústico del habitáculo y el confort de filtrado de las suspensiones en vías rápidas.
• Puesto de conducción i-Cockpit: El salpicadero digital con i-Toggles configurables y efectos 3D en el cuadro aporta una atmósfera futurista de primer nivel.
• Eficiencia en ciudad: Su ligereza y aerodinámica optimizada permiten obtener consumos urbanos muy contenidos que prolongan la carga útil.

Contras

• Autonomía autopista reducida: Su batería de apenas 51 kWh útiles condiciona los trayectos de larga distancia, exigiendo paradas frecuentes al rodar los 248 km de autonomía estimada a 120 km/h.
• Ergonomía i-Cockpit: Al igual que en otros modelos de la marca, el volante de reducidas dimensiones puede bloquear la visibilidad de la instrumentación según la estatura del conductor.
• Habitabilidad trasera justa: El espacio disponible para las rodillas y la cabeza en la segunda fila es menor que el de sus principales rivales del segmento.