DS Nº8 E-Tense

El DS Nº8 se posiciona en el mercado como el nuevo buque insignia premium de la marca francesa, combinando la silueta de un SUV coupé con un alto nivel de refinamiento y tecnología. Diseñado para competir directamente contra rivales de la talla del Polestar 4 y el Q6 e-tron, este modelo destaca por su trabajada aerodinámica, una firma luminosa espectacular y una puesta a punto centrada en el bienestar a bordo.

Público Objetivo Ideal para conductores que buscan un vehículo eléctrico de representación, con un diseño exterior vanguardista y un habitáculo de alta costura que prioriza el confort acústico y de rodadura en viajes de larga distancia. No es el coche adecuado para quienes buscan un comportamiento marcadamente deportivo en zonas de curvas reviradas debido a su peso y enfoque hacia el confort.

Pros

• Refinamiento interior sobresaliente: Materiales de alta costura como el cuero Nappa curtido de forma tradicional y un aislamiento acústico de primer nivel con cristales laminados de serie.
• Eficiencia aerodinámica destacable: Con un coeficiente de resistencia de escasos 0.24, su silueta fastback ayuda a optimizar el consumo en carretera.
• Garantía amplia de serie: Ofrece el programa DS Serenity con hasta ocho años o 160.000 kilómetros de cobertura integral tanto para el coche como para su batería.

Contras

• Calificación de seguridad mejorable: Ha obtenido cuatro estrellas Euro NCAP, penalizado principalmente por las asistencias a la conducción de la versión de acceso.
• Sin maletero delantero (frunk): A pesar de medir más de 4,8 metros de largo, no ofrece espacio adicional bajo el capó delantero para guardar los cables de carga rápida.
• Potencia de carga de pico convencional: Aunque admite hasta 160 kW en corriente continua, la velocidad de carga de diez a ochenta por ciento requiere un mínimo de treinta minutos.