Škoda Epiq

El Škoda Epiq llega para revolucionar el segmento de los SUV urbanos eléctricos con una propuesta de gran habitabilidad y un precio de salida muy competitivo. Fabricado en España, este crossover aspira a convertirse en el rey de la ciudad y el coche único para muchos hogares, compitiendo directamente con rivales de la talla del Citroën ë-C3 y el sofisticado Hyundai Inster. Su motor de 211 CV de potencia y su batería de 51,7 kWh útiles le otorgan una autonomía estimada a 120 km/h de unos 272 km, situándolo como una de las opciones más equilibradas de su clase.

Público Objetivo Ideal para conductores urbanos y familias jóvenes que buscan un coche práctico y tecnológico para el día a día, pero con la capacidad de realizar viajes de media distancia por carretera gracias a una destacable autonomía estimada en autovía y a un maletero soberbio para su tamaño.

Pros

• Maletero excepcional: Con 475 litros de capacidad mínima, ofrece un volumen de carga propio de segmentos superiores y muy superior a la media de sus rivales directos.
• Elevada potencia de serie: Sus 211 CV de potencia máxima le otorgan una respuesta extremadamente ágil y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7,1 segundos.
• Pantalla multimedia de gran tamaño: La inclusión de serie de una pantalla central táctil de 13,1 pulgadas aporta una presencia tecnológica y una facilidad de uso excelentes.

Contras

• Ausencia de bomba de calor de serie: A pesar de su enfoque tecnológico, este elemento clave para proteger la autonomía estimada en invierno no se incluye en el equipamiento base.
• Velocidad de carga de 105 kW: Aunque permite recuperar energía de forma razonable, su potencia máxima de carga en corriente continua queda un paso por detrás de otros competidores más modernos.
• Ausencia de maletero delantero (frunk): A pesar del buen espacio de carga trasera, se echa en falta un hueco delantero específico para almacenar cómodamente los cables de recarga.