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Catálogo

Volkswagen ID.3 Neo

Compacto•100% Eléctrico•Batería: 50 kWh

Precio desde

31.370€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Versión recomendada evranked

Versiones Disponibles

50kWh·170CV
·Trasera
58kWh·190CV
·Trasera
79kWh·231CV
·Trasera
Web oficial de Volkswagen

Precio desde

31.370€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Web oficial
Volkswagen ID.3 Neo 1
Volkswagen ID.3 Neo 2
1 / 2
8.6s0-100 km/h
170 CVPotencia
50 kWhBatería Neta
TraseraTracción
RKScore
7.7/10
Efic.Tec.Hab.Gar.Seg.
Eficiencia y carga
8.1
Tecnología
6.8
Habitabilidad
6.8
Garantía
7.3
Seguridad
9.0

Autonomía

415 km
Homologado WLTP

Autonomías estimadas

WLTP
Ciudad
457 km
Mixto
360 km
Autopista a 120 km/h
263 km
WLTP14.0 kWh/100
120km/h19.0 kWh/100

Análisis Experto

El Volkswagen ID.3 Neo llega como la renovación de uno de los vehículos eléctricos más populares del mercado europeo, trayendo consigo mejoras significativas en eficiencia, tecnología a bordo y potencia de carga. Con un diseño exterior afilado y una aerodinámica optimizada, el ID.3 Neo se ofrece con tres capacidades de batería: 50 kWh, 58 kWh y 79 kWh, todas ellas con tracción trasera. Su habitáculo cuenta con el nuevo sistema de infoentretenimiento de 12.9 pulgadas dotado del asistente de voz inteligente IDA, corrigiendo una de las principales críticas del modelo anterior al ofrecer mandos de climatización iluminados y una respuesta mucho más fluida. Gracias a su tamaño compacto, es un coche sumamente ágil e ideal tanto para trayectos diarios en ciudad como para viajes por carretera en sus variantes de mayor autonomía.

Público Objetivo El ID.3 Neo está dirigido principalmente a solteros, parejas y pequeñas familias que buscan un compacto eléctrico práctico, tecnológico y ágil, así como a conductores urbanos que deseen realizar viajes de media o larga distancia con paradas de carga breves y predecibles.

Pros

  • Infraestructura digital mejorada: La nueva pantalla de 12.9" con mandos iluminados y el asistente IDA resuelven los problemas de ergonomía del modelo original.
  • Carga ultrarrápida optimizada: Con potencias de carga de hasta 183 kW en la variante de 79 kWh, permite recuperar del 10 al 80% de batería en solo 29 minutos.
  • Dinámica ágil y equilibrada: La plataforma MEB de tracción trasera proporciona un excelente radio de giro de solo 10.2 metros y un comportamiento aplomado en carretera.

Contras

  • Ausencia de maletero delantero: A diferencia de algunos rivales directos, carece de un espacio frontal o frunk para almacenar los cables de recarga.
  • Ausencia de carga bidireccional (V2L): La plataforma MEB en esta variante no permite alimentar dispositivos externos ni ofrecer carga bidireccional.
  • Plásticos duros en zonas bajas: Aunque se han mejorado los guarnecidos superiores del salpicadero, persisten materiales rígidos en las partes inferiores del habitáculo.

Simulador de Ayudas Estatales

Plan Auto+ 2026

Ayudas estatales para vehículos eléctricos

Deducción IRPF

Ventaja fiscal en tu declaración de la renta

Simulador de Viaje

Estimación en Autopista a 120 km/h

🟠Urbano / Viajes Cortos
0 km500 km1000 km
36m
Tiempo total de carga
2
Paradas necesarias

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
2565 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado17.1 kWh/100km·autopista 19.0 kWh/100km

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
2565 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado17.1 kWh/100km·autopista 19.0 kWh/100km

Dimensiones y capacidad

Dimensiones y Capacidad

Largo
4265 mm
Ancho
1809 mm
Alto
1561 mm
Batalla
2769 mm
Maletero
383 L
Frunk
0 L
Peso
1885 kg

Tecnología y equipamiento

Tecnología y Equipamiento

Info y Conectividad

Pantalla Central
12.9"
Sistema OS
ID. Software 4.0
Actualizaciones OTA
Soportadas
Apple CarPlay
Android Auto
Llave Móvil DigitalOpcional

Eficiencia y Batería

Bomba de Calor de Serie
No incluida / Opcional
Preacondicionamiento
Automático y Manual
Carga Bidireccional (V2L)
No disponible

Diseño y Confort

Techo
Opcional
Faros / Iluminación
LED
Asientos Eléctricos
No disponible
Climatización Asientos
No disponible
Climatización Remota

ADAS y Seguridad

Nivel de Conducción
Nivel 1
Cámara 360º
No disponible
Head-Up DisplayOpcional

Calidad y confianza

Calidad percibida

Asientos: Tela
Salpicadero: Material acolchado

Ficha técnica completa

Ficha Técnica Completa

Motor y Dinámica

Potencia Máxima
170CV
Par Motor
350Nm
Velocidad Máxima
160km/h
Aceleración 0–100
8.6s
Tracción
RWD
Aerodinámica (CX)
0.26
Conducción One-Pedal
Sí (Hasta detenerse)

Batería y Garantía

Batería (Bruta)
53kWh
Batería (Neta)
50kWh
Química Batería
LFP
Bomba de Calor de Serie
No incluida / Opcional
Garantía Vehículo
3 años / ilimitado
Garantía Batería
8 años / 160.000 km

Seguridad Euro NCAP

Calificación General
Adulto86%
Infantil87%
Asistentes76%
Airbags Serie7

Carga y Consumo

Potencia Carga DC
100 kW
Carga AC
11kW
Tiempo 10–80%
24min
Puerto de Carga
CCS
Arquitectura
400 V
Consumo WLTP
14.0kWh/100km
Consumo Estimado (120 km/h)
19.0kWh/100km
Carga Bidireccional (V2L)
No

Espacio y Seguridad

Maletero Trasero
383L
Peso en Vacío
1885kg
Plazas Homologadas
5
Anclajes ISOFIX
3 anclajes

Seguridad Euro NCAP

Calificación General
Adulto86%
Infantil87%
Asistentes76%
Airbags Serie7

* Los datos de consumo estimado y autonomía en autopista son aproximaciones calculadas mediante algoritmos adaptados a las características técnicas de cada vehículo. Pueden variar según condiciones, tipo de conducción, climatología o nivel de degradacion de la batería.