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Catálogo

Citroën ë-C4 Eléctrico

Compacto•100% Eléctrico•Batería: 46 kWh

Precio desde

28.940€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Versiones Disponibles

46kWh·136CV
·Delantera
51kWh·156CV
·Delantera
Web oficial de Citroën

Precio desde

28.940€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Web oficial
Citroën ë-C4 Eléctrico 1
Citroën ë-C4 Eléctrico 2
1 / 2
10s0-100 km/h
136 CVPotencia
46.3 kWhBatería Neta
DelanteraTracción
RKScore
7.2/10
Efic.Tec.Hab.Gar.Seg.
Eficiencia y carga
8.0
Tecnología
6.5
Habitabilidad
6.2
Garantía
7.3
Seguridad
7.3

Autonomía

356 km
Homologado WLTP

Autonomías estimadas

WLTP
Ciudad
392 km
Mixto
315 km
Autopista a 120 km/h
237 km
WLTP15.5 kWh/100
120km/h19.5 kWh/100

Análisis Experto

El Citroën ë-C4 Eléctrico es la apuesta de la marca por un concepto de movilidad eléctrica sin complicaciones, donde el confort absoluto y la sencillez de uso prevalecen sobre las cifras espectaculares. Es la alternativa perfecta para quienes buscan un compacto con estética de SUV, situándose entre el icónico Renault 5 E-Tech y el competitivo MG4 Electric.

Público Objetivo Ideal para usuarios que buscan su primer eléctrico y no quieren una curva de aprendizaje compleja, valorando positivamente los controles físicos y un confort de bacheo excepcional. Es perfecto para el día a día y desplazamientos interurbanos cortos, aunque su autonomía es más limitada que la de los referentes del segmento para afrontar viajes de muy larga distancia.

Pros

  • Confort de marcha imbatible: Su suspensión con topes hidráulicos progresivos y sus asientos Advanced Comfort lo convierten en el compacto más cómodo del mercado, aislando de forma magistral las imperfecciones de la ciudad.
  • Ergonomía con botones físicos: A diferencia de la tendencia actual, mantiene mandos físicos para el climatizador, lo que aumenta la seguridad y la facilidad de uso durante la conducción.
  • Eficiencia mejorada en la versión de 156 CV: El nuevo motor y batería optimizan el consumo, logrando una autonomía basada en pruebas independientes de unos 270 km reales en autopista, suficientes para trayectos regionales.

Contras

  • Diseño del maletero condicionado: Aunque su silueta es original, la caída del portón trasero limita la capacidad de carga si necesitamos introducir objetos altos o voluminosos.
  • Potencia de carga pico de 100 kW: Aunque la curva de carga es estable, la potencia máxima es discreta comparada con modelos más modernos, lo que alarga ligeramente los tiempos en cargadores ultra-rápidos.
  • Plazas traseras algo justas en altura: Debido a la línea de techo descendente, los pasajeros de talla alta pueden sentir cierta falta de espacio para la cabeza en la segunda fila.

Simulador de Ayudas Estatales

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Ayudas estatales para vehículos eléctricos

Deducción IRPF

Ventaja fiscal en tu declaración de la renta

Simulador de Viaje

Estimación en Autopista a 120 km/h

🟠Urbano / Viajes Cortos
0 km500 km1000 km
54m
Tiempo total de carga
2
Paradas necesarias

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
2633 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado17.6 kWh/100km·autopista 19.5 kWh/100km

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
2633 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado17.6 kWh/100km·autopista 19.5 kWh/100km

Dimensiones y capacidad

Dimensiones y Capacidad

Largo
4350 mm
Ancho
1800 mm
Alto
1525 mm
Batalla
2670 mm
Maletero
380 L
Frunk
0 L
Peso
1561 kg

Tecnología y equipamiento

Tecnología y Equipamiento

Info y Conectividad

Pantalla Central
10"
Sistema OS
Citroën Connect
Actualizaciones OTA
Soportadas
Apple CarPlay
Android Auto
Llave Móvil DigitalOpcional

Eficiencia y Batería

Bomba de Calor de Serie
No incluida / Opcional
Preacondicionamiento
Automático
Carga Bidireccional (V2L)
No disponible

Diseño y Confort

Techo
No disponible
Faros / Iluminación
LED
Asientos Eléctricos
No disponible
Climatización Asientos
No disponible
Climatización Remota

ADAS y Seguridad

Nivel de Conducción
Nivel 1
Cámara 360º
No disponible
Head-Up DisplayOpcional

Calidad y confianza

Calidad percibida

Asientos: Tela
Salpicadero: Mixto

Ficha técnica completa

Ficha Técnica Completa

Motor y Dinámica

Potencia Máxima
136CV
Par Motor
260Nm
Velocidad Máxima
150km/h
Aceleración 0–100
10s
Tracción
FWD
Aerodinámica (CX)
0.29
Conducción One-Pedal
No (Solo Regen)

Batería y Garantía

Batería (Bruta)
50kWh
Batería (Neta)
46.3kWh
Química Batería
NMC
Bomba de Calor de Serie
No incluida / Opcional
Garantía Vehículo
3 años / ilimitado
Garantía Batería
8 años / 160.000 km

Seguridad Euro NCAP

Calificación General
Adulto80%
Infantil83%
Asistentes63%
Airbags Serie6

Carga y Consumo

Potencia Carga DC
100 kW
Carga AC
7.4kW
Tiempo 10–80%
30min
Puerto de Carga
CCS2
Arquitectura
400V
Consumo WLTP
15.5kWh/100km
Consumo Estimado (120 km/h)
19.5kWh/100km
Carga Bidireccional (V2L)
No

Espacio y Seguridad

Maletero Trasero
380L
Peso en Vacío
1561kg
Capacidad Remolque
N/D
Plazas Homologadas
5
Anclajes ISOFIX
2 anclajes

Seguridad Euro NCAP

Calificación General
Adulto80%
Infantil83%
Asistentes63%
Airbags Serie6

* Los datos de consumo estimado y autonomía en autopista son aproximaciones calculadas mediante algoritmos adaptados a las características técnicas de cada vehículo. Pueden variar según condiciones, tipo de conducción, climatología o nivel de degradacion de la batería.