Con la renovación de la gama comercial del Volkswagen ID.7 e ID.7 Tourer en España, la variante familiar ID.7 Tourer Business (286 CV, 77 kWh útiles) pasa a costar 40.780 € antes de ayudas. Al restar los 4.500 € del programa estatal Plan Auto+ (el plan vigente en sustitución del antiguo MOVES III), la ranchera alemana se queda en unos inéditos 36.280 €. Su equivalente en carrocería berlina arranca en 41.655 € (37.155 € con Plan Auto+).
Reposicionamiento frente a sus rivales directos y el matiz de la bomba de calor
Con esta nueva estructura de acabados (Business y Style), la berlina alemana de 4,96 metros de longitud se ubica en la misma franja de precios que dos de sus principales alternativas en el mercado, añadiendo ventajas en espacio pero con algún matiz importante de equipamiento:
- Tesla Model 3 (43.780 € en versión Gran Autonomía RWD): Frente a la variante equivalente por capacidad de batería (75 kWh vs 77 kWh útiles), el ID.7 Business parte de un precio inferior ofreciendo mayor espacio interior (2,97 m de batalla) y la practicidad del portón trasero. No obstante, el Tesla incluye bomba de calor de serie, mientras que en el ID.7 Business la bomba de calor es opcional (1.080 €).
- BYD Seal Design (42.990 €): Queda por encima en tarifa frente al modelo alemán, ofreciendo también bomba de calor de serie, aunque el ID.7 añade mayor volumen de carga en el maletero (532 L berlina / 545 L Tourer) y un sistema multimedia más avanzado.
Resumen de la gama y diferencias entre acabados
La nueva oferta sustituye las anteriores versiones únicas por dos niveles de equipamiento claramente diferenciados:
- ID.7 Tourer Business (77 kWh / 286 CV): 40.780 € (36.280 € con Plan Auto+)
- ID.7 Berlina Business (77 kWh / 286 CV): 41.655 € (37.155 € con Plan Auto+)
- ID.7 Tourer Style (77 kWh / 286 CV): 43.825 € (39.325 € con Plan Auto+)
- ID.7 Berlina Style (77 kWh / 286 CV): 44.875 € (40.375 € con Plan Auto+)
- Gama 86 kWh (Style y GTX 4Motion): Desde 48.350 € en Tourer y 49.545 € en berlina.
Dotación del acabado Business (Acceso): El nivel Business incluye de serie el Head-up Display con realidad aumentada, la pantalla multimedia de 15 pulgadas, asientos delanteros calefactados con regulación eléctrica, asistentes Nivel 2 (Travel Assist) y llantas de 19 pulgadas. La bomba de calor (1.080 €) se mantiene como opción.
Salto al acabado Style (+3.000 € aprox.): El acabado Style añade sobre el Business los faros Matrix LED IQ.LIGHT, la bomba de calor de serie, asientos ErgoActive con ventilación y masaje neumático, sistema de cámaras de visión 360° e iluminación ambiental de 30 colores.
Impacto en la autonomía y el RK Score
En cuanto a su rendimiento en autopista, la batería de 77 kWh útiles registra 405 km de autonomía real a 120 km/h en la berlina (621 km WLTP) y 395 km reales en el Tourer (605 km WLTP). La versión de 86 kWh alcanza los 457 km reales a 120 km/h (709 km WLTP).
Con el restablecimiento completo de sus datos técnicos y la bajada de tarifas, la nota del Volkswagen ID.7 en nuestro algoritmo RK Score escala hasta un 8,1 sobre 10 (frente al 7,6 previo), posicionándose entre las berlinas eléctricas con mejor balance global del mercado.
Todos los detalles técnicos, listas de equipamiento completas y datos de carga pueden consultarse directamente en la ficha del Volkswagen ID.7 y en la ficha del Volkswagen ID.7 Tourer en evRanked.