Leapmotor B05 56 kWh

El Leapmotor B05 se introduce en el mercado de los compactos eléctricos en Europa con una propuesta sumamente competitiva en precio, diseño deportivo y un comportamiento dinámico ágil. Este hatchback de tracción trasera compite en el corazón del segmento C con modelos muy populares como el MG4, el BYD Dolphin y el confortable Citroën ë-C4. Su batería de celdas de litio hierro fosfato (LFP) con hasta 65.0 kWh de capacidad neta le otorga unos 317 km de autonomía estimada en autovía a 120 km/h en su versión superior, posicionándolo como una opción muy equilibrada para el uso cotidiano y trayectos interurbanos.

Público Objetivo Conductores jóvenes y familias pequeñas que buscan dar el salto a la movilidad eléctrica con un presupuesto ajustado, priorizando una excelente relación equipamiento-precio, un comportamiento dinámico divertido gracias a su tracción trasera y un entorno digital moderno y conectado.

Pros

• Relación calidad-precio excepcional: Su precio de partida por debajo de los 23.800 € lo convierte en uno de los compactos eléctricos más asequibles del mercado europeo.
• Plataforma de tracción trasera (RWD): Su configuración de propulsión posterior con suspensión McPherson delantera y multibrazo trasera le aporta un tacto de conducción alegre y muy noble.
• Carga tecnológica de serie: Incorpora de partida el ecosistema digital Leap OS 4.0 Plus con pantalla flotante de 14,6 pulgadas de alta resolución y un completo paquete de ayudas ADAS con nivel 2.0.

Contras

• Ausencia de maletero delantero (frunk): A pesar de su diseño puramente eléctrico con motor trasero, no dispone de un maletero delantero para almacenar los cables de carga.
• Bomba de calor asimétrica: La climatización mediante bomba de calor no está disponible en la versión de acceso Life, reservándose únicamente para el acabado superior Design.
• Maletero trasero justo: Su maletero de 345 litros resulta algo ajustado en comparación con algunos rivales directos del segmento compacto.