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Catálogo

Škoda Enyaq Coupé

SUV•100% Eléctrico•Batería: 58 kWh

Precio desde

47.480€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Versiones Disponibles

58kWh·190CV
·Trasera
77kWh·286CV
·Trasera
77kWh·299CV
·Total
77kWh·340CV
·Total
Web oficial de Škoda

Precio desde

47.480€

*Incluye impuestos y descuentos de la marca

Web oficial
Škoda Enyaq Coupé 1
Škoda Enyaq Coupé 2
1 / 2
8.6s0-100 km/h
190 CVPotencia
58 kWhBatería Neta
TraseraTracción
RKScore
7.3/10
Efic.Tec.Hab.Gar.Seg.
Eficiencia y carga
6.1
Tecnología
7.0
Habitabilidad
7.8
Garantía
7.3
Seguridad
9.8

Autonomía

462 km
Homologado WLTP

Autonomías estimadas

WLTP
Ciudad
508 km
Mixto
411 km
Autopista a 120 km/h
314 km
WLTP14.8 kWh/100
120km/h18.5 kWh/100

Análisis Experto

El Škoda Enyaq Coupé aporta una silueta más aerodinámica y estilizada a la gama del SUV checo, mejorando la eficiencia general sin penalizar en exceso el confort familiar. Con un coeficiente de resistencia muy bajo, este crossover se mide con alternativas de diseño deportivo como el Volkswagen ID.5 y el dinámico Kia EV6. Gracias a su optimización de resistencia al viento, es capaz de estirar su autonomía estimada a 120 km/h hasta unos 395 km en su versión de tracción trasera y batería de 77 kWh útiles, erigiéndose como un excelente rutero.

Público Objetivo Apela a usuarios y familias que buscan la versatilidad de un SUV eléctrico pero prefieren una presencia más distinguida y deportiva, valorando el beneficio aerodinámico que optimiza el consumo en autopista sin sacrificar una capacidad de maletero que sigue siendo sobresaliente.

Pros

  • Aerodinámica y eficiencia optimizadas: Su diseño más fluido reduce el coeficiente de resistencia a 0.24, traduciéndose en consumos más contenidos en autopista y mayor autonomía estimada.
  • Maletero de gran capacidad: A diferencia de otros SUV de estilo coupé, conserva una capacidad de carga de 570 litros, apenas 15 litros menos que el modelo convencional.
  • Techo panorámico y confort visual: El techo de cristal integrado aporta una gran luminosidad al habitáculo y una sensación de amplitud extraordinaria para todos los ocupantes.

Contras

  • Bomba de calor no integrada de serie: Este componente clave para optimizar la autonomía en climas fríos debe adquirirse de forma opcional como equipamiento de pago.
  • Altura trasera ligeramente reducida: La caída del techo compromete en escasos centímetros el espacio para la cabeza de pasajeros de gran estatura en la fila posterior.
  • Precio superior: Su estética diferenciadora y equipamiento de serie algo más rico suponen un sobrecoste de salida de unos 2.400 € respecto a la carrocería SUV convencional.

Simulador de Ayudas Estatales

Plan Auto+ 2026

Ayudas estatales para vehículos eléctricos

Deducción IRPF

Ventaja fiscal en tu declaración de la renta

Simulador de Viaje

Estimación en Autopista a 120 km/h

🔵Buen Viajero
0 km500 km1000 km
27m
Tiempo total de carga
1
Paradas necesarias

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
2498 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado16.7 kWh/100km·autopista 18.5 kWh/100km

Ahorro en combustible

15.000
1.75
6.5
0.18
Gasto Combustible
975 L
0
€/año
Gasto Electricidad
2498 kWh
0
€/año
Ahorro Esperado
al año
0
€/año
Consumo mixto estimado16.7 kWh/100km·autopista 18.5 kWh/100km

Dimensiones y capacidad

Dimensiones y Capacidad

Largo
4658 mm
Ancho
1879 mm
Alto
1623 mm
Batalla
2771 mm
Maletero
570 L
Frunk
0 L
Peso
2070 kg

Tecnología y equipamiento

Tecnología y Equipamiento

Info y Conectividad

Pantalla Central
13"
Sistema OS
MEB 4.0
Actualizaciones OTA
Soportadas
Apple CarPlay
Android Auto
Llave Móvil Digital

Eficiencia y Batería

Bomba de Calor de Serie
No incluida / Opcional
Preacondicionamiento
Sí
Carga Bidireccional (V2L)
No disponible

Diseño y Confort

Techo
Serie
Faros / Iluminación
LED
Asientos Eléctricos
Opcional
Climatización Asientos
No disponible
Climatización Remota

ADAS y Seguridad

Nivel de Conducción
Nivel 2
Cámara 360º
Opcional
Head-Up DisplayOpcional

Calidad y confianza

Calidad percibida

Asientos: Tela/Cuero sintético
Salpicadero: Blando

Ficha técnica completa

Ficha Técnica Completa

Motor y Dinámica

Potencia Máxima
190CV
Par Motor
350Nm
Velocidad Máxima
160km/h
Aceleración 0–100
8.6s
Tracción
RWD
Conducción One-Pedal
No (Solo Regen)

Batería y Garantía

Batería (Bruta)
61kWh
Batería (Neta)
58kWh
Química Batería
NCM
Bomba de Calor de Serie
No incluida / Opcional
Garantía Vehículo
3 años / ilimitado
Garantía Batería
8 años / 160.000 km

Seguridad Euro NCAP

Calificación General
Adulto94%
Infantil89%
Asistentes82%
Airbags Serie9

Carga y Consumo

Potencia Carga DC
105 kW
Carga AC
11kW
Tiempo 10–80%
26min
Puerto de Carga
CCS2
Arquitectura
400V
Consumo WLTP
14.8kWh/100km
Consumo Estimado (120 km/h)
18.5kWh/100km
Carga Bidireccional (V2L)
No

Espacio y Seguridad

Maletero Trasero
570L
Peso en Vacío
2070kg
Capacidad Remolque
1000kg
Plazas Homologadas
5
Anclajes ISOFIX
2 anclajes

Seguridad Euro NCAP

Calificación General
Adulto94%
Infantil89%
Asistentes82%
Airbags Serie9

* Los datos de consumo estimado y autonomía en autopista son aproximaciones calculadas mediante algoritmos adaptados a las características técnicas de cada vehículo. Pueden variar según condiciones, tipo de conducción, climatología o nivel de degradacion de la batería.