Renault Scenic E-Tech E-Tech 125 kW (170 CV) 60 kWh

El Renault Scenic E-Tech representa la reinvención del clásico monovolumen familiar en formato SUV compacto cien por cien eléctrico. Desarrollado sobre la plataforma AmpR Medium, destaca por su excelente aprovechamiento del espacio interior, un peso contenido frente a sus rivales y una carga tecnológica avanzada protagonizada por el sistema de infoentretenimiento openR link con Google integrado. Su gama se desdobla en dos capacidades de batería, ofreciendo una opción de acceso muy competitiva y una versión de gran autonomía que se sitúa como una de las mejores alternativas de su categoría para viajar en carretera.

Público Objetivo Familias y conductores que buscan un vehículo eléctrico principal, espacioso y tecnológico, con una alta eficiencia en viajes largos y una excelente relación entre habitabilidad exterior e interior, compitiendo cara a cara con el Tesla Model Y y el Peugeot e-3008.

Pros

• Habitabilidad sobresaliente: Gran espacio para las piernas en las plazas traseras y un maletero de 545 litros ideal para el equipaje familiar.
• Consumo y eficiencia: Aerodinámica optimizada que permite obtener consumos contenidos en carretera, logrando hasta 395 km de autonomía estimada a 120 km/h.
• Infoentretenimiento de referencia: El sistema openR link basado en Android Automotive destaca por su fluidez, rapidez y la excelente integración de Google Maps con planificador de rutas.

Contras

• Asistencia básica de serie: El asistente de conducción activa de nivel 2 (Active Driver Assist) no es de serie en la mayoría de la gama y requiere paquetes opcionales, limitando el equipamiento base a un nivel ADAS 1.0.
• Tracción delantera exclusiva: A diferencia de varios de sus competidores directos, no ofrece opciones de tracción total, limitándose a configuraciones de motor único delantero.
• Carga de alterna opcional: Aunque soporta hasta 22 kW en corriente alterna, esta funcionalidad requiere pagar un sobrecoste, viniendo de serie con un cargador de 11 kW.